„es gibt am Markt keinen Mitbewerber für das was wir machen und warum das so ist, möchte ich euch heute gerne zeigen…“ – Tim Schrick & Lucian Gavris vom Team ROOTS RACING hatten LITEWERKS engineering -die Macher hinter den LITE BLOX- am Bodensee besucht und mit Geschäftsführer Frederic Dietze über Graswurzel-Raketenwissenschaft „Made In Germany“ gefachsimpelt [...] weiterlesen
Als Markenbotschafter der ersten Stunde ist Lucian Gavris wie kein anderer LITE BLOX Nutzer mit unserem Unternehmen verbunden und seine liebevoll „Ziegelstein“ getaufte LB22XX der ersten Generation aus 2015 verrichtet noch heute gute Dienste… Seit 2019 ergänzt er keinen Geringeren als Tim Schrick in seinem Subaru BRZ (aka „Knatterheidi“ aka „Backenschlumpf“) als Bruder im Geiste [...] weiterlesen
Dieser GT3 RS MR gilt mit Rundenzeiten von unter 7 Minuten als eines der zehn schnellsten privaten Straßenfahrzeuge in der Grünen Hölle – Grund genug, dass Misha Charoudin in seinem neuesten Video mal für eine Runde an Board gegangen ist… Wie unser Kunde Phil (PPG.X) im Video berichtet, wurde der mit dem Manthey Racing Paket [...] weiterlesen
Unser Kunde Tom Schütze hat sein M3 Tracktool konsequent auf Leichtbau getrimmt und spart allein mit der LITE BLOX LB20XX knapp 17kg zur serienmäßig verbauten Autobatterie. Im aktuellen Video teilt er die ein oder andere überraschende Erfahrung aus dem Alltagseinsatz und verrät, wie mit Hilfe der integrierten Telemetriedaten-Auswertung ein Schaden an der Lichtmaschine über die [...] weiterlesen
Die Modelle der 996 997 Baureihe sind ja bekannt für eine vergleichsweise hohe Ruhestrom-Aufnahme, so dass die serienmäßig verbaute, schwere Starterbatterie nach wenigen Wochen Standzeit bereits nicht mehr ausreichend Startleistung bereit stellen kann… „Gleiches Thema mit den 997 und 991 Porsches. Die fressen die Batterien innerhalb von ein paar Tagen leer. Seitdem ich mit meinem [...] weiterlesen
