Feedback unserer Kunden zu den leichten Batterien auf LiFePO4 Basis im Motorsport Einsatz.
“Als Hommage an die Geschichte von Kremer und als Auftakt einer neuen Ära sind wir das Abenteuer K3R eingegangen. Hinter uns liegt eine wunderbare und auch aufregende Zeit: die Entwicklung des K3R in einzigartiger Hand- und Detailarbeit…” Unser Kunde Kremer Racing erschafft mit dem K3R die Neuauflage einer Ikone, welche die Leidenschaft für Leistung [...] weiterlesen
Auf jahrzehntelanger Erfahrung aufbauend, hat sich unser Partner dp motorsport zum Spezialisten in der Anfertigung für Porsche-Backdating Unikate entwickelt. Als neueste Projektfahrzeug wurde diese Woche nun ein Porsche 964 Carrera 2 Widebody-Restomod mit optimiertem 320PS 3,8-Liter Boxer-Motor vorgestellt. Eine unserer LB28XX (2,8kg) mit integrierter Fahrzeug-Diebstahlsicherung via Smartphone drückt das Gesamtgewicht auf lediglich 1250kg und wir [...] weiterlesen
Neue Fabelzeit auf dem Hockenheim-Ring: Der Leichtbau-Porsche Cayman GT4 CS (718) unseres Partners A-Workx fährt mit Nico Bastian eine neue Bestzeit von 1:49.1 Das Auto ist durch ein paar Tuningmaßnahmen fast so schnell wie sein großer Bruder, die Rennsportversion GT4 Clubsport mit Slick-Reifen (1:47.3). Wir sind stolz mit einer LB28XX (2,8kg) an Board zu sein [...] weiterlesen
Wir gratulieren unserem Partner Zyrus Engineering zum Sieg bei der Norwegian GT Racing Championship! Der kompromisslose Leichtbau Lamborghini Huracan mit 1200PS auf 1200kg wird von einer unserer LB28XXMS befeuert.
Unser Kunde #JHBperformance konnte sich mit seinem DIY Golf MK2 2.0 16V am vergangenen Wochenende im Rahmen des #10kCashDay im Final-Lauf gegen #DaltonRacing mit seinem MK2 1,8T… Beide Fahrzeuge sind seit Tag 1 mit unserem Modell LB20XX (2,0kg) ausgestattet. Wir ziehen die Cap vor den beiden Finalisten & sind stolz an Board zu sein! Fotos [...] weiterlesen
