Toyota GR Yaris – minus 17kg durch Austausch der Batterie

Nachdem der letzte Mitsubishi EVO 2016 vom Band gerollt ist schlägt mit dem neuen Toyota Yaris GR nun wieder ein vielversprechendes Turbo Allrad Konzept aus dem Land der aufgehenden Sonne bei uns auf. Gemäß Hersteller wurde das auf 25.000stk limitierte Sondermodell im Vergleich zur Serienversion zusätzlich um 3kg am Dach (Carbon) und 24kg an Strukturbauteilen [...] weiterlesen

Golf powered by LITE↯BLOX beim 10K Cash-Day

Unser Kunde #JHBperformance konnte sich mit seinem DIY Golf MK2 2.0 16V am vergangenen Wochenende im Rahmen des #10kCashDay im Final-Lauf gegen #DaltonRacing mit seinem MK2 1,8T… Beide Fahrzeuge sind seit Tag 1 mit unserem Modell LB20XX (2,0kg) ausgestattet. Wir ziehen die Cap vor den beiden Finalisten & sind stolz an Board zu sein! Fotos [...] weiterlesen

Mit Alpha-N Performance am BMW Power Day

Liebe Freude des gepflegten Heckantriebs, vergangenen Sonntag lud das BMW Power-Magazin zum nunmehr dritten “BMW Power Day” und wir waren mit unserem Partner Alpha-N Performance vor Ort – hier ein paar Eindrücke:

LITE↯BLOX Special im Performance Magazin

Erst kürzlich hatte Lucian Gavris, unser Testfahrer der ersten Stunde einen Video-Erfahrungsbericht in seinem BMW E92 M3 bzw. Porsche 997 GT3RS veröffentlicht. Wer sich für die ganze Geschichte unserer Zusammenarbeit interessiert, dem sei das aktuelle Special im Performace-Magazin ans Herz gelegt –>

23kg Gewicht über die Batterie sparen im Audi R8

Unser Partner BAR-TEK Motorsport baut derzeit ein ambitioniertes Projektfahrzeug auf Basis des Audi R8 und nutzt eine LB28XX als Ersatz für die große schwere standard Starterbatterie mit einer Gewichtsersparnis von über 23kg: “Die Liteblox Batterie soll zur Optimierung im Audi R8 eingesetzt werden, um unter anderem das Gewicht zu reduzieren. Bartek erklärt euch Schritt für [...] weiterlesen