Toyota Supra Dragster mit Straßenzulassung

“Mein Name ist David und ich besitze
eines der extremsten strassenzugelassenen Autos in Deutschland…”

 

Der 10XXPS Supra Dragster – powered by LITE↯BLOX LBtrack

Den Wagen hat unser Kunde als angefangenes und teils komplett zerlegtes Projekt vor etwa 5 Jahren erworben – Ziel war von Anfang an, die Leistungsmarke von 1000PS zu knacken und so wurde nahezu alles auf den Kopf gestellt…

Vom kompletten TRD Breitbau über einteilige Kardanwelle bis hin zum riesigen Turbolader der final satte 1073PS Rad-Leistung @ 2bar erzeugt – Block und Zylinderkopf wurden von Thomas Franz aufgebaut, einem der renommiertesten Motorenbauer in Deutschland:

Überwacht wird der Motor von einer SYVECS S6 ECU in Verbindung mit einem TOUCAN Touchscreen der dem Fahrer alle wichtigen Daten liefert und verschieden Fahrmodi abrufen lässt. Im auslackierten Innenraum fand auch eine Sicherheitszelle ihren Platz. Den Kontakt zur Straße stellen WELD RTS Schmiedefelgen aus den USA her (VA 275×18″ / HA 325×15″), denen die heckangetriebene Supra beim Beschleunigen so Einiges abverlangt:

“Der Wagen macht einfach unglaublich viel Spaß und verlangt vom Fahrer höchste konzentration. 1073 ps und 1005 nm bei circa 1600 Kilo fahrzeuggewicht. Knapp 1,5 Kilo was ein PS bewegen muss ist schon sehr schnell würd ich behaupten…”

Zum Starten des metallicgrauen Monsters vertraut David seit dieser Saison auf unsere brandneue LITE↯BLOX LBtrack (2,2kg) plus Adapterplatte die dem Dickschiff knapp 20kg zur bisher verwendeten Serienbatterie einspart und in jeder Situation stets ausreichend Startleistung zur Verfügung stellt:

Porsche 991: Gewicht sparen durch Tausch der Batterie

Die Kombination aus LITE↯BLOX LB28XX plus passender Leichtbau-Adapterplatte ermöglicht in sämtlichen Porsche-Fahrzeugen der 99X & 9X1 Baureihen einen plug’n’play Austausch gegen die schweren Serienkomponenten.

Unser langjähriger Partner Laptime Performance hat sich am Beispiel eines aktuellen Porsche 991.2 GT3 näher mit relevanten Gewichts-Einsparpotential beschäftigt und erklärt, weshalb ein Austausch der original AGM-Starterbatterie gerade bei den wassergekühlten Porsche Modelle mit einer spürbaren Verbesserung der Fahreigenschaften einhergeht:
 

NEU: LITE↯BLOX LBtrack – leichte Motorsport Batterie

Aufgrund der hohen Nachfrage bieten wir mit der “LBtrack” nun eine Alternative neben der bewährten LITE↯BLOX Produktreihe für den schmalen Rennfahrer-Geldbeutel an:

Der federleichte LITE↯BLOX LBtrack Akkumulator (2,3kg) kommt im einfachen Kunststoff-Gehäuse mit integrierter BMS-Elektronik in bewährter Qualität und richtet sich vornehmlich an Kunden in Rennserien mit knappem Budget (Tracktool, Drift, Dragrace, TimeAttack, Slalom, Bergrennen, Rallye, Tuning –> you name it!)

Die optional erhältliche LBtrack Adapterplatte ermöglicht einen plug’n’play Austausch gegen die serienmäßig verbaute OEM-Starterbatterie mit einer Gewichtsersparnis von bis zu 20kg (je nach Fahrzeug & Setup).

Die LBtrack wird ab Mai 2019 inkl. DMSB-Homologation ausgeliefert und kann ab sofort in unserem Online-Shop oder alternativ bei eurem Performance-Partner des Vertrauens vorbestellt werden.

Die neue LITE↯BLOX Smartphone App

Sämtliche aktuelle LITE↯BLOX Modelle* verfügen über eine eigens entwickelte, intelligente Leistungselektronik, die ein dauerhaftes Abschalten (I.K.O.S.), sowie eine Sicherung des Fahrzeugs gegen Diebstahl (A.V.A.T.) via Smartphone ermöglicht.
Wie bei all unseren Produkten erfolgt auch die Entwicklung der App in Eigenregie an unserem Standort am Bodensee, getreu der Firmen-Maxime “Qualität vor Quantität” & steht ab sofort zum kostenfreien download (IOS/Android) zur Verfügung:

*ausgenommen LBtrack / LBbike