Unser Kunde Marco hat seinen Volkswagen über die Jahre mit allerlei Performance-Komponenten verfeinert …und es so in die neueste Ausgabe des RTL2 GRIP-Magazin geschafft. Der mittlerweile 900PS starke VW Golf MK4 R32 wurde auf 3.3L gestrokt trägt daher völlig zu recht die neue Bezeichnung „R33 Turbo“ – abgestimmt bei Anjo Motorsport & proudly powered by [...] weiterlesen
Wir waren vergangenes Wochenende mit unserem neuen Eventfahrzeug zur Kundenbetreuung am Nürburgring. Neben dem Porsche Sports Cup und der Drift-Meisterschaft fand dort am Sonntag das deutsch-europäische Finale im Rahmen der Veranstaltung European Timeattack Masters und Tuningmasters statt:
Als Partner für Performance Optimierung rund um Fahrzeuge des VAG-Konzerns (VW, Seat, Audi, Skoda) hat man sich bei JE DESIGN verstärkt auf die neue Marke CUPRA spezialisiert und bietet für den aktuellen Leon unter Anderem auch ein eigenes Breitbau-Kit an. Das entsprechende Projektfahrzeug mit der Bezeichnung „WIDEBODY RS-R“ wurde mit allerlei hochwertigen Performance Komponenten für [...] weiterlesen
Unser Partner BSR Classic Cars ist seit jeher bekannt für ernsthafte Flachkäfer umbauten und hat nun zwei Transaxle-Ikonen im aktuellen Stand der Technik aufgebaut… Beide Fahrzeuge sind extrem Gewichts reduziert und nutzen seit Tag 1 unser Modell LB20XX (2kg), welche knapp 15kg zur schweren Serien-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis einspart: Porsche 944 BSR Der blaue 944 [...] weiterlesen
Die spektakuläre „Hurricane“ Studie auf Basis des aktuellen VW Golf R wurde von Volkswagen als Azubi-Projekt ins Leben gerufen, um das technisch Machbare im Bereich Performance auszuloten (und wird so leider nie in Serie gehen). Das giftgrüne Einzelstück aus Wolfsburg stemmt amtliche 526PS aus gerade einmal vier Zylindern und wurde zudem um 200kg Gewichts optimiert. [...] weiterlesen
