Als Partner für Performance Optimierung rund um Fahrzeuge des VAG-Konzerns (VW, Seat, Audi, Skoda) hat man sich bei JE DESIGN verstärkt auf die neue Marke CUPRA spezialisiert und bietet für den aktuellen Leon unter Anderem auch ein eigenes Breitbau-Kit an. Das entsprechende Projektfahrzeug mit der Bezeichnung “WIDEBODY RS-R” wurde mit allerlei hochwertigen Performance Komponenten für [...] weiterlesen
Unser Partner BSR Classic Cars ist seit jeher bekannt für ernsthafte Flachkäfer umbauten und hat nun zwei Transaxle-Ikonen im aktuellen Stand der Technik aufgebaut… Beide Fahrzeuge sind extrem Gewichts reduziert und nutzen seit Tag 1 unser Modell LB20XX (2kg), welche knapp 15kg zur schweren Serien-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis einspart: Porsche 944 BSR Der blaue 944 [...] weiterlesen
Die spektakuläre “Hurricane” Studie auf Basis des aktuellen VW Golf R wurde von Volkswagen als Azubi-Projekt ins Leben gerufen, um das technisch Machbare im Bereich Performance auszuloten (und wird so leider nie in Serie gehen). Das giftgrüne Einzelstück aus Wolfsburg stemmt amtliche 526PS aus gerade einmal vier Zylindern und wurde zudem um 200kg Gewichts optimiert. [...] weiterlesen
Dieser einzigartige VW T5 „TH2RS“ mit einem 650 PS starken 3,6-Liter-Turbomotor aus einem Porsche 911 wurde kompromisslos für den Einsatz auf der Rennstrecker optimiert und nutzt eine PR40XX aus der Premium Serie, welche die schwere Serienbatterie ersetzt: Unser smarter LITE↯BLOX “PREMIUM” Akkumulator im schicken CFK-Gehäuse ersetzt die technisch veraltete KFZ-Starterbatterie in modernen Fahrzeugen mit komplexem [...] weiterlesen
Unser Partner U-Performance nutzt eine LB28XX im neuen Porsche 718 GT4 RS Kundenfahrzeug und spart so knapp 18kg zur serienmäßig verbauten AGM-Starterbatterie auf Blei-Säure Basis: OEM-Batterie + OEM-Batteriehalter –> 21,4kg LB28XX (2,8kg) + Leichtbau-Adapter (0,4kg) –> 3,2kg
