Der Porsche 991 GT3 RS ist ja bekanntlich von Haus aus bereits auf Leichtbau getrimmt – unser Partner A-Workx hat dieses Exemplar hier dennoch einer stattlichen Diät unterzogen: OEM Batterie (22,4kg) –> LITE↯BLOX LB28XX (2,8kg) ► –19,8kg OEM Halterung (1,4kg) –> LITE↯BLOX CFK-Adapter (0,3kg) ► –1,1kg
Zum diesjährigen 24h-Rennen am Nürburgring standen wir unseren Kunden als Technikpartner vor Ort zur Verfügung – hier ein paar Fotos vom Spektakel:
Dieses Wochenende startet der DTC (Deutscher Tourenwagen Cup) in der Motorsport Arena Oschersleben und wir freuen uns bekannt zu geben, dass in diesem Jahr gleich zwei Herstellerfahrzeugen unsere (r)evolutionären Fahrzeugbatterien einsetzen. Unter Anderem tritt der Vorjahressieger Fredrik Lestrup erneut mit unserem bewährten Modell LITEBLOX LB1180 auf einem Fahrzeug des Team Dombek an:
Derzeit fertigen wir die Nullserie unserer kommenden Akkumulatoren-Generation an. Für die neuen Modelle haben wir unter Anderem die Deckel weiter gewichtsoptimiert und deren Festigkeit zusätzlich verbessert. Darüber hinaus wird jede LITEBLOX ab sofort mit einem Satz federleichter Aluminiumterminals ausgestattet. Hier ein paar erste Eindrücke (weitere Infos in Kürze):
Dieser Porsche 997 GT3 RS wurde von unserem Partner Kaege Automobile mit viel Liebe zum Detail veredelt und ist an der Nordschleife kein Unbekannter. Für diese Saison wurde das gute Stück nun weiter gewichtsreduziert & dank unserer LB2280 + CFK-Adapterplatte konnten so 17kg zu den Serienteilen eingespart werden: Medienverweise: Auto Motor Sport / AutoNews / [...] weiterlesen
