LITE↯BLOX PS20XX 16V leichte Batterie für Dragster & Sprint-Fahrzeuge

1.695,00 

Enthält 19% Mehrwertsteuer
 
Lieferzeit: ca. 14 Werktage

Unsere federleichte 16V Version für den Einsatz in Motorsport-Fahrzeugen ohne Lichtmaschine.

Beschreibung

Der innovative LITEBLOX PS20XX Akkumulator kommt im thermisch & mechanisch entkoppeltem CFK-Gehäuse mit integrierter Halterplatte und intelligenter Leistungselektronik, steuerbar mittels App – made in Germany.

 

Features

  • Spart bis zu 20kg Gewicht zur vergleichbaren Blei-Säure Starter-Batterie
  • Plug’n’play Austausch & für nahezu jedes Fahrzeug geeignet
  • wireless-Schnittstelle für Statusdiagnose via Smartphone App
  • Wartungsfrei durch intelligente Elektronik mit aktivem Schutz vor Missbrauch & Überlastung durch: Über- / Unterspannung, Über- / Unterstrom, Über- / Untertemperatur & Kurzschluss
  • Geringe Ladezeiten, daher optimal für Start-Stopp
  • Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch (Standzeit ~200Tage, sofern per I.K.O.S. abgeschalten)
  • Höchste Sicherheit durch Premium-Komponenten
  • Bewährt im professionellen Motorsport (DMSB homologiert)
  • Entwickelt & von Hand gefertigt in Deutschland
  • Innovative Leistungselektronik zum Trennen via Smartphone App in zwei Modi:
    1.) I.K.O.S. – Intelligent Kill-Operation-Switch:
    vollständiges Trennen der LITE↯BLOX vom Fahrzeug bei Überlastung oder via Smartphone (Alternative zum Trennschalter für längere Standzeiten)
    2.) A.V.A.T. – Active Vehicle Anti Theft (aktive Diebstahlsicherung):
    sämtliche el. Verbraucher werden im Stand nach wie vor mit Energie versorgt, sobald jedoch unbefugt gestartet wird, trennt die LITE↯BLOX permanent – bei erhöhter Last trennt die Leistungselektronik innerhalb von Millisekunden permanent, so dass die Leistungszufuhr zum Anlassen gesperrt wird und der Motor nicht gestartet werden kann (wobei diese Sperre nur durch den Benutzer per App wieder freigegeben werden kann)

 

Vorteile

  • Signifikante Gewichtsersparnis zur handelsüblichen Rennsport-Batterie auf Blei-Säure Basis –> minus 10-20kg
  • Wegfall der Lichtmaschine aufgrund der erhöhten Spannungslage (16V) –> minus 1-4kg
  • Deutlich erhöhte Startdrehzahl am Anlasser aufgrund der hohen Spitzenleistung der LiFePO4 Akkuzellen –> elektrische Sprintpumpe zum Vorpumpen entfällt, da deutlich gesteigertes Fördervolumen vom Start weg!
  • Stabile Spannungsversorgung ohne Einbrüche über das gesamte Leistungsband durch geringen Innenwiderstand
  • Sehr geringe Ladezeiten danke erhöhter Ladungsaufnahme –> bei Verwendung unseres LB300I Laders (20A) kann eine komplett entladene LITE↯BLOX PS20XX innerhalb von <30min wieder voll aufgeladen werden
  • Kompatibel mit gängigen Motorsport-Steuergeräten (FuelTech / MSD Ignition / Haltech / Bosch / Magneti Marelli / ECUmaster / MOTEC etc.)

 

Anwendung

  • Motorisierung: 4-8 Zylinder (2500-4000ccm***)
  • Motorsportfahrzeuge (Sprint, Dragracing, Dragster, Pro-Mods, Topfuel, Viertelmeile, Halbe Meile)

 

Technische Daten

  • Gewicht: 20XXg** (exkl. Polterminals)
  • Maße: 149 x 123 x 100mm (l x b x h)
  • Spannung: 16,5V / 18,2V (nom / max)
  • Kapazität: 10Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
  • Entladestrom: 250A / 600A* (cont / peak @RT)
  • Einsatztemperatur: -20 bis +80°C
  • Lebensdauer: 3 bis 5x zur Standard-Fahrzeugbatterie*
  • Anschluss: plug’n’play via KFZ-Polklemmen (DIN) oder Ringkabelschuhe (M6)
  • Zertifikate: konform gemäß: 2001/95/EG, 2011/65/EU, 2006/66/EG, 2008/104/EU, UN38.3
  • Lieferumfang: LITE↯BLOX + Befestigungsmaterial + Zubehör

 

* abhängig von Art der Nutzung, Setup, Verdichtung, angeschlossener Peripherie, etc.

** da unser LITE↯BLOX in Handarbeit gefertigt werden, sind geringe Abweichungen zu den genannten Angaben möglich.

 

Zusätzliche Informationen

Produkt Besonderheiten

Gewicht
2000 g
Größe
270 × 170 × 150 mm