Consistentemente desenvolvidas como um substituto completo para a pesada e tecnologicamente ultrapassada “bateria de carro” de chumbo-ácido, as nossas baterias LiFePO4 leves como uma pena, com sistemas inteligentes de gestão de baterias, também são utilizadas em condições extremas.
Com a inovadora „tecnologia start from freeze“ (S.F.F.T.), o nosso BMS reconhece as baixas temperaturas durante o processo de arranque e, assim, permite que os consumidores externos do veículo sejam ligados para que as células da bateria atinjam antecipadamente a temperatura de funcionamento.
Juntamente com o nosso parceiro tecnologias para toda a vida os nossos produtos estão atualmente a ser submetidos a testes extremos na câmara fria da Finlândia:
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