LITE↯BLOX PS40MS Bateria leve de 16V para corridas de arrancada (FIA Killswitch & CAN-bus)

O innovativo LITE↯BLOX PS40EM 16V O acumulador, com um peso de 3,9 kg, é fornecido num invólucro de CFRP térmica e mecanicamente desacoplado e vida inteligenteeletrónica de potência, controlável através de uma aplicação - fabricado na Alemanha:

O líder tecnológico LITE↯BLOX MotorSO acumulador de porta foi desenvolvido em estreita colaboração com um conhecido fabricante de semicondutores de acordo com as normas comuns do sector automóvel, possui um conetor DEUTSCH Autosport integrado na tampa, excluindo o feixe de cabos, e permite a integração total no sistema de bus CAN do veículo.

Graças à utilização dos mais recentes elementos semicondutores em conjunto com um potente microprocessador, o PS40MS registo de telemetria abrangente e preciso (corrente, tensão, temperatura) ao longo de toda a distância da corrida, apoiando assim o diagnóstico de avarias nos periféricos do veículo - opcionalmente através do barramento CAN ou da interface sem fios integrada (smartphone/tablet) - compatível com a integração em unidades de controlo comuns de desportos motorizados.

 

Caraterísticas

• Poupa até 20 kg de peso em comparação com as baterias de arranque de chumbo-ácido normais
• Formato da caixa análogo ao das baterias de competição normais ( HAWKER Enersys SBS30 / ODYSSEY Extreme Racing 30 / SUPER-B Mason / BRAILLE MicroLite B128L )
• Substituição "plug'n'play" e adequado para quase todos os veículos
• Interface sem fios para diagnóstico de estado através de Aplicação para smartphone
• Sem manutenção graças à eletrónica inteligente com proteção ativa contra utilização indevida e sobrecarga devido a: Sobre/subtensão, sobre/subcorrente, sobre/subtemperatura e curto-circuito
• Utilização da mais recente tecnologia de células premium (LithiumWerks ANR26650M1B V3)
• Tempos de carga curtos, portanto, ideal para start-stop
• Auto-descarga marginal quando não está a ser utilizado (vida útil ~250 dias, se desligado por I.K.O.S.)
• Segurança máxima graças a componentes de primeira qualidade
• Comprovado no desporto automóvel profissional (homologado DMSB)
• Desenvolvido e fabricado à mão na Alemanha
• Carregador opcional (20A) para aplicações profissionais em desportos motorizados
• Eletrónica de potência inovadora para desconexão através de aplicação para smartphone em dois modos:
  1.) I.K.O.S. - Interruptor inteligente de desligamento e operação:
  Desconexão completa do LITE↯BLOX do veículo em caso de sobrecarga ou através do smartphone (alternativa ao Desconector para uma vida útil mais longa)
  2.) A.V.A.T. - Antirroubo ativo do veículo (dispositivo antirroubo ativo):
  Todas as cargas eléctricas continuam a ser alimentadas com energia quando o veículo está parado, mas assim que é dado um arranque não autorizado, a LITE↯BLOX desliga-se permanentemente. Quando a carga é aumentada, a eletrónica de potência desliga-se permanentemente em milissegundos, de modo que a fonte de alimentação para o arranque é bloqueada e o motor não pode ser ligado (embora este bloqueio só possa ser libertado novamente pelo utilizador através da aplicação).

 

Vantagens

• Poupança de peso significativa em comparação com as baterias de competição de chumbo-ácido normais -> menos 10-20 kg
• Eliminação do alternador devido ao aumento do nível de tensão (16V) -> menos 1-4kg
• Aumento significativo da velocidade de arranque do motor de arranque devido à elevada potência de pico das células da bateria LiFePO4 -> a bomba eléctrica de sprint para pré-bombeamento já não é necessária, uma vez que o volume de fornecimento é significativamente aumentado desde o início!
• Fonte de alimentação estável sem quedas em toda a banda de potência graças à baixa resistência interna
• Tempos de carregamento muito curtos graças a uma maior absorção de carga -> ao utilizar o nosso carregador LB300I (20A), um LITE↯BLOX PS40XX Pode ser totalmente recarregado em menos de 60 minutos
• Compatível com as unidades de controlo comuns dos desportos motorizados (FuelTech / MSD Ignition / Haltech / Bosch / Magneti Marelli / ECUmaster / MOTEC, etc.)

 

Aplicação

• Motor de 4-12 cilindros (2500-XXXXcc***)
• Veículos 16V para desportos motorizados (sprint, time attack, drag racing, quarto de milha, 1/4 1/2 milha)

 

Dados técnicos

• Peso: 39XXg** (excluindo terminais de pólos)
• Dimensões: 249 x 96 x 171 mm (l x w x h)
• Tensão: 16,5V / 18,2V (nom / max)
• Capacidade: 20Ah / 35-50Ah (nom / Pb-eq)
• Corrente de descarga: 350A / 1200A* (cont / pico @RT)
• Temperatura de funcionamento: -20 a +80°C
• Vida útil: 3 a 5 vezes superior à de uma bateria de veículo normal*
• Ligação: plug'n'play através de terminais de veículo (DIN) ou terminais de anel (M6)
• Certificados: em conformidade com: 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
• Aprovação de tipo na KBA de acordo com ECE-R10: E1*10R06/0310353*00
• Âmbito de fornecimento: LITE↯BLOX + conjunto de parafusos de cavilha M6 + tampas de poste + material de fixação

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* em função do tipo de utilização, da configuração, da compressão, dos periféricos ligados, etc.

** como os nossos LITE↯BLOX são feitos à mão, são possíveis ligeiros desvios em relação às especificações indicadas.