LITE↯BLOX PS20XX 16V bateria leve para desportos motorizados (corridas de arrancada, sprint, 1/2 1/4 milha)

O nosso LITE↯BLOX PS20XX A bateria de 16 V está integrada num invólucro CFRP térmica e mecanicamente desacopladoplaca de suporte e le inteligenteeletrónica de potência, controlável através de uma aplicação - fabricado na Alemanha.

 

Caraterísticas

• Poupa até 20 kg de peso em comparação com uma bateria de arranque de chumbo-ácido comparável
• Substituição "plug'n'play" e adequado para quase todos os veículos
• Interface sem fios para diagnóstico do estado através de Aplicação para smartphone
• Sem manutenção graças à eletrónica inteligente com proteção ativa contra utilização indevida e sobrecarga devido a: Sobre/subtensão, sobre/subcorrente, sobre/subtemperatura e curto-circuito
• Tempos de carga curtos, portanto, ideal para start-stop
• Auto-descarga marginal quando não está a ser utilizado (vida útil ~200 dias, se desligado por I.K.O.S.)
• Segurança máxima graças a componentes de primeira qualidade
• Comprovado no desporto automóvel profissional (homologado DMSB)
• Desenvolvido e fabricado à mão na Alemanha
• Eletrónica de potência inovadora para desconexão através de aplicação para smartphone em dois modos:
  1.) I.K.O.S. - Interruptor inteligente de desligamento e operação:
  Desconexão completa do LITE↯BLOX do veículo em caso de sobrecarga ou através do smartphone (alternativa ao Desconector para uma vida útil mais longa)
  2.) A.V.A.T. - Antirroubo ativo do veículo (dispositivo antirroubo ativo):
  Todas as cargas eléctricas continuam a ser alimentadas com energia quando o veículo está parado, mas assim que é dado um arranque não autorizado, a LITE↯BLOX desliga-se permanentemente. Quando a carga é aumentada, a eletrónica de potência desliga-se permanentemente em milissegundos, de modo que a fonte de alimentação para o arranque é bloqueada e o motor não pode ser ligado (embora este bloqueio só possa ser libertado novamente pelo utilizador através da aplicação)

 

Vantagens

• Poupança de peso significativa em comparação com as baterias de competição de chumbo-ácido normais -> menos 10-20 kg
• Eliminação do alternador devido ao aumento do nível de tensão (16V) -> menos 1-4kg
• Aumento significativo da velocidade de arranque do motor de arranque devido à elevada potência de pico das células da bateria LiFePO4 -> a bomba eléctrica de sprint para pré-bombeamento já não é necessária, uma vez que o volume de fornecimento é significativamente aumentado desde o início!
• Fonte de alimentação estável sem quedas em toda a banda de potência graças à baixa resistência interna
• Tempos de carregamento muito curtos graças a uma maior absorção de carga -> ao utilizar o nosso carregador LB300I (20A), um LITE↯BLOX PS totalmente descarregado20XX Pode ser totalmente recarregado em menos de 30 minutos
• Compatível com as unidades de controlo comuns dos desportos motorizados (FuelTech / MSD Ignition / Haltech / Bosch / Magneti Marelli / ECUmaster / MOTEC, etc.)

 

Aplicação

• Motorização: 4-8 cilindros (2500-4000cc***)
• Veículos para desportos motorizados (sprint, drag racing, dragster, pro mods, top fuel, quarto de milha, meia milha)

 

Dados técnicos

• Peso: 20XXg** (excluindo terminais de pólos)
• Dimensões: 149 x 123 x 100mm (l x w x h)
• Tensão: 16,5V / 18,2V (nom / max)
• Capacidade: 10Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
• Corrente de descarga: 250A / 600A* (cont / pico @RT)
• Temperatura de funcionamento: -20 a +80°C
• Vida útil: 3 a 5 vezes superior à de uma bateria de veículo normal*
• Ligação: plug'n'play através de terminais de veículo (DIN) ou terminais de anel (M6)
• Certificados: em conformidade com: 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
• Aprovação de tipo na KBA de acordo com ECE-R10: E1*10R06/0310353*00
• Âmbito de fornecimento: LITE↯BLOX + material de montagem + acessórios

 

* em função do tipo de utilização, da configuração, da compressão, dos periféricos ligados, etc.

** como os nossos LITE↯BLOX são feitos à mão, são possíveis ligeiros desvios em relação às especificações indicadas.