A inovadora bateria LITE↯BLOX PS40XX vem em uma caixa CFRP termicamente e mecanicamente desacoplada e eletrônica de potência inteligente, controlável via app - feita na Alemanha:
Caraterísticas
- Poupa até 20 kg de peso em comparação com as baterias de arranque de chumbo-ácido normais
- Formato da caixa análogo ao das baterias de competição normais (Varley Red Top 40 / HAWKER Enersys SBS40 / ODYSSEY Extreme Racing 40 / SUPER-B Mason / BRAILLE MicroLite B128L )
- Substituição "plug'n'play" e adequado para quase todos os veículos
- Interface sem fios para diagnóstico de estado através de Aplicação para smartphone
- Sem manutenção graças à eletrónica inteligente com proteção ativa contra utilização indevida e sobrecarga devido a: Sobre/subtensão, sobre/subcorrente, sobre/subtemperatura e curto-circuito
- Utilização da mais recente tecnologia de células premium (LithiumWerks ANR26650M1B V3)
- Tempos de carga curtos, portanto, ideal para start-stop
- Auto-descarga marginal quando não está a ser utilizado (vida útil ~250 dias, se desligado por I.K.O.S.)
- Segurança máxima graças a componentes de primeira qualidade
- Comprovado no desporto automóvel profissional (homologado DMSB)
- Desenvolvido e fabricado à mão na Alemanha
- Carregador opcional (20A) para aplicações profissionais em desportos motorizados
- Eletrónica de potência inovadora para desconexão através de aplicação para smartphone em dois modos:
1.) I.K.O.S. - Interruptor inteligente de desligamento e operação:
Desconexão completa do LITE↯BLOX do veículo em caso de sobrecarga ou através do smartphone (alternativa ao Desconector para uma vida útil mais longa)
2.) A.V.A.T. - Antirroubo ativo do veículo (dispositivo antirroubo ativo):
Todas as cargas eléctricas continuam a ser alimentadas com energia quando o veículo está parado, mas assim que é dado um arranque não autorizado, a LITE↯BLOX desliga-se permanentemente. Quando a carga é aumentada, a eletrónica de potência desliga-se permanentemente em milissegundos, de modo que a fonte de alimentação para o arranque é bloqueada e o motor não pode ser ligado (embora este bloqueio só possa ser libertado novamente pelo utilizador através da aplicação).
Aplicação
- Motor de 4-12 cilindros (2500-XXXXcc***)
- Veículos para desportos motorizados (corrida de velocidade, rali, subida de montanha, ferramentas de pista, contrarrelógio, corridas de resistência, NASCAR, GT, DTM)
Dados técnicos
- Peso: 40XXg** (excluindo terminais de pólos)
- Dimensões: 249 x 96 x 171 mm (l x w x h)
- Tensão: 10,0V / 13,2V / 15,2V (min / nom / max)
- Capacidade: 25Ah / 75-100Ah (nom / Pb-eq)
- Corrente de descarga: 350A / 1500A* (cont / pico @RT)
- Temperatura de funcionamento: -20 a +80°C
- Vida útil: 3 a 5 vezes superior à de uma bateria de veículo normal*
- Ligação: plug'n'play através de terminais de veículo (DIN) ou terminais de anel (M6)
- Certificados: em conformidade com: 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
- Aprovação de tipo na KBA de acordo com ECE-R10: E1*10R06/0310353*00
- Testado e certificado -> Tráfego rodoviário (ECE-R10) e desportos motorizados („DMSB-bateria de iões de lítio registada“)
- Âmbito de fornecimento: LITE↯BLOX + conjunto de pernos M6 + tampas para postes + material de fixação + acessórios.
mais informações
* em função do tipo de utilização, da configuração, da compressão, dos periféricos ligados, etc.
** como os nossos LITE↯BLOX são feitos à mão, são possíveis ligeiros desvios em relação às especificações indicadas.
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