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( Extrato: CamperVans 02/2024 )
Baterias leves de LiFePO4 como alternativa às pesadas baterias de arranque de chumbo-ácido:
„As baterias LiFePO4 têm um enorme potencial, mesmo como baterias de arranque - e os principais dados fazem com que se sinta atento...
A corrente de arranque a frio é de até 2.000 amperes e o peso de uma bateria LiFePO4 com 100 Ah é de apenas 12,3 quilogramas!
É, acredite-se ou não, apenas metade da capacidade de uma bateria AGM. Se as baterias LiFePO4 tivessem de ser criticadas por uma desvantagem, esta seria o seu desempenho limitado a temperaturas inferiores a cinco graus. Dependendo do modelo, as caraterísticas de descarga e de carga não são as melhores. E as baterias de arranque das autocaravanas, em particular, são normalmente instaladas no compartimento do motor da caravana ou debaixo do chão e, por isso, estão expostas ao frio intenso do inverno. E o frio raramente é o melhor amigo da bateria. As baterias convencionais húmidas ou AGM também perdem muito desempenho quando congeladas - o que significa que uma bateria de arranque envelhecida se avaria completamente no inverno. No entanto, foram e continuam a ser a primeira escolha para o processo de arranque. Mesmo assim.
„Não se pode comparar as células de alto desempenho da bateria de arranque LiFePO4 com as células das nossas baterias de fornecimento para autocaravanas.“,
explica Frederic Dietze, Diretor-Geral da Engenharia de redes de esgotos.„


( Extrato: ProMobil 03/2024 )
„Aconteceu muita coisa no sector das baterias secundárias para veículos de recreio e das baterias inteligentes e, em 2024, muitos fabricantes continuam a envidar esforços para expandir ainda mais a gama de produtos. Apresentamos inovações.
A LITE BLOX tem as suas origens nos desportos motorizados e na construção leve, mas está também cada vez mais centrada no campismo.
Para além das baterias de arranque leves de lítio para autocaravanas, existe agora também uma série „Store“ com baterias de carroçaria.
O ponto de venda único do fabricante da Constance é a vasta gama de funções de controlo BMS e de aplicações.
Por exemplo, as baterias de arranque podem ser utilizadas como imobilizador através da aplicação ou completamente desligadas para minimizar a descarga durante períodos de inatividade mais longos...“

 

Social:

👻 AUDI TT-RS 1000+HP 👻
Este irmão rebelde do inferno foi optimizado pela DUTTER para obter o máximo desempenho na pista de arrancada:
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LITE↯BLOX LB28XX (3 kg)
Poupança de peso em comparação com a série (~20kg)
Proteção inovadora contra roubo de veículos (A.V.A.T.)
Pode ser controlado através de uma aplicação para smartphone (I.K.O.S.)
🇩🇪 Fabricado na Alemanha (5 anos de garantia)
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#liteblox #AudiTTRS #TRS #R8TT #DutterRacing

 

VW T6.1 California ABT 👻
Este elegante todo-o-terreno é agora alimentado por um LITE↯BLOX, que poupa quase 10 kg e também protege o veículo dos ladrões...
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LITE↯BLOX SR80XX (9kg)
Substituição pela bateria de série pesada (1:1)
Pode ser desligado através da aplicação para smartphone (I.K.O.S.)
🔓 com proteção integrada contra roubo de veículos (A.V.A.T.)
🇩🇪 desenvolvido e fabricado na Alemanha (Made In Germany)
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