LITE↯BLOX encontra a Victron Energy

Caros clientes, parceiros e fãs, No ano passado, nós da LITEWERKS engineering, como uma empresa de desenvolvimento holístico, pudemos expandir nossa marca própria premium para o setor de veículos comerciais e de camping com o campista LITE↯BLOX, além de nosso negócio principal anterior (desempenho e automobilismo) ... No segmento importante e relevante para a segurança da tecnologia de carregamento, sempre não fizemos concessões e utilizamos o [...] ler mais

Teste de resistência no Cabo Norte com Armin Schwarz

Estamos orgulhosos por podermos, mais uma vez, apoiar a equipa da lenda do rali Armin Schwarz no âmbito do treino de inverno „Rally & Driving Experience“ no Cabo Norte... Os oito Subaru WRX STI foram equipados com a nossa inteligente bateria de arranque LITE BLOX SMART LiFePO4 e recolheram importantes dados de desenvolvimento para utilização nas condições mais extremas - como [...] ler mais

Teste prático da bateria de armazenamento LiFePO4

A nossa nova série LITE BLOX BASIC oferece um substituto completo para a pesada e tecnologicamente desactualizada bateria de chumbo-ácido - desenvolvida e fabricada na Alemanha, com apoio abrangente ao cliente. O nosso cliente ZIMMERMANN ARCHITEKTEN utiliza continuamente a bateria de armazenamento STORE LiFePO4 (pré-série) há quase 4 anos e partilhou recentemente as suas experiências connosco: Recomendação para utilização contínua [...] ler mais

Bateria de arranque LiFePO4 VW Grand California

O nosso cliente Torben utiliza a série START, especialmente desenvolvida para caravanas e autocaravanas, no seu Volkswagen Grand California 600 como substituto 1:1 da bateria de arranque AGM padrão, poupando quase 20 kg. A nossa bateria inteligente START ST60XX (7,4 kg) LiFePO4 é fornecida numa caixa de bateria de automóvel normalizada (DIN EN50342) e inclui uma inovadora proteção contra roubo de veículos através de uma aplicação para smartphone [...]. ler mais

Poupança de peso de 18 kg no 718 GT4 RS

O nosso parceiro U-Performance utiliza uma LB28XX no novo veículo Porsche 718 GT4 RS e poupa assim quase 18 kg em comparação com a bateria de arranque AGM de chumbo-ácido instalada de série: Bateria OEM + suporte de bateria OEM -> 21,4 kg LB28XX (2,8 kg) + adaptador leve (0,4 kg) -> 3,2 kg