Arquivos não categorizados

Vantagens do LiFePO4 como bateria de arranque para automóveis

Resumo Num vídeo recentemente publicado pela GIBA Caravan-Technik GmbH, foram abordadas várias preocupações relativas à utilização de células de bateria LiFePO4 (LFP) como baterias de arranque em autocaravanas e veículos de campismo... Embora estas preocupações possam parecer preocupantes à primeira vista, nós, na LITEWERKS engineering, gostaríamos de explicar porque é que o nosso LITE BLOX não só supera estes desafios, mas [...] ler mais

Não categorizado

LITE↯BLOX - - - - K-O-N-F-I-G-U-R-A-T-O-R

Pode agora configurar online um modelo LITE BLOX adequado para a sua aplicação específica e tem também a possibilidade de solicitar aconselhamento individual à nossa equipa de vendas: personalize um LITE BLOX para o seu veículo, receba uma oferta adequada e pergunte se está disponível um desconto promocional

Não categorizado

VANYX: a carrinha de campismo Power amp Carbon

Esta carrinha de campismo fora da rede de primeira qualidade do jovem fabricante de veículos VANYX, sediado em Freiburg, pesa apenas 3 toneladas graças a numerosos componentes de carbono e foi desenvolvida com parceiros selecionados da indústria e da investigação para utilização nas condições mais extremas. O camião extremamente leve, baseado na MAN, utiliza um LITE BLOX SR80XX especialmente fabricado para o perfil de requisitos exigentes e ainda está disponível até ao final de [...] ler mais

Não categorizado

A limusina ligeira Philipp Kaess Audi RS4 2.0

„Mais leve, mais rápido e melhor do que nunca, esta era a ideia básica por detrás da construção de uma nova berlina RS4...“ [ Philipp Kaess Website ] Na verdade, Philipp queria ter concluído em grande parte a reconstrução da sua berlina RS4 totalmente em carbono para o Salão Automóvel de Essen deste ano... Mas como „as coisas boas demoram tempo“ e ele é conhecido por não se meter com os seus veículos de projeto, [...] ler mais

Não categorizado

O Datalab Kadett C V8 GT/R de corrida em rampa de Holger

Este monstro já não tem muito em comum com o bem comportado Opel Kadett C Coupe... O carro de corridas de rampa do nosso cliente de longa data Holger Hovemann é utilizado na Taça KW Hillclimb há quase uma década e tem sido continuamente optimizado ao longo dos anos. Construído com base num Corvette C4 ZR1, o motor V8 debita agora uns insanos 750 cv [...] ler mais

Iniciar sessão