Il Motori Litchfield La LM1 RS è stata ultimata ed è attualmente esposta al „Festival Of Speed“ sul Alcon stand.
La GTR ha un telaio completamente personalizzato che collega il tutto alimentato dalla batteria LITEBLOX LB11XX da 1,1 kg in carbonio. Indossa alcuni nuovi prototipi Ruote Dymag Performance che sono 40% più leggeri delle leghe OEM e hanno un aspetto incredibile.
La GTR immatricolata su strada pesa ora 14XX kg e ha una potenza di 4 cifre con livelli di aerodinamica da GT3.
Una volta completati i test nel Regno Unito, sarà consegnato a Ohlins Racing al Nurburgring per un pacchetto di sospensioni e un assetto personalizzato, tarato sui requisiti speciali richiesti dall'Inferno Verde.
Tutti i partecipanti sono entusiasti del risultato finale e non vedono l'ora di realizzare un giro completo della Nordschleife #SUB7...
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