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LITE↯BLOX Corvette Z06 Mostro di cilindrata

da LITE BLOX

„Ho guidato molte cose: prima della SL AMG con 700NM di coppia.
ma non ho mai spostato nulla come la Z06!
Più di mezza tonnellata di peso rispetto alla SL, motore a 2 valvole di vecchia concezione che raggiunge i 7.000 giri al minuto,
enorme cubatura, cambio manuale normale.
Una vera auto sportiva?
No, un'auto da corsa purosangue con licenza di circolazione...“.“

Da fermo in 1a marcia a 100 km/h senza cambiare marcia?

Un'auto nuova e bisogna abituarsi alle piccole cose...
Nel caso del nostro cliente Thomas e della Z06, si trattava del cambio manuale:
A volte aveva la terza marcia invece della prima e non se ne accorgeva nemmeno quando i 7011 cc distribuiti su 8 cilindri fornivano una coppia abbondante.

Il motore va come un bufalo - velenoso a partire da 3.500 giri, la prima marcia ben oltre i 100, la seconda intorno ai 150, i 325 pneumatici posteriori volevano superare la carrozzeria.
Thomas guida raramente e con riluttanza sul bagnato: non è divertente quando devi guidare come un uovo crudo sull'acceleratore. Era rischioso anche in terza marcia, con un basso regime del motore e poi a tutto gas, meglio di no. A volte si è persino contratta in quarta marcia.
Ma anche in salita, in quarta marcia, il motore scende di giri e si sente che sotto il cofano c'è qualcosa di grosso.

Thomas ha apportato alla sua „Vette“ alcuni piccoli ma piacevoli aggiornamenti per garantire che vada avanti anche in pista:
Il motore di serie è stato completamente revisionato e ora funziona nell'assetto da corsa con etanolo (E85) con quasi 600 cavalli: una potenza sfrenata che si fonde con l'asfalto sulle potenti 335 semi-slick.
Le sospensioni da corsa sono utilizzate per la necessaria dinamica di guida e l'Ami, relativamente sottile, con i suoi 1418 kg di peso, è stata snellita con sedili a guscio e ruote particolarmente leggere.

All'inizio della stagione 2019, Thomas ha finalmente detto addio alla sua pesante batteria di avviamento al piombo e ha utilizzato la nostra batteria di avviamento al piombo. LB28XX (2,8 kg).
La LITE↯BLOX consente di risparmiare ben 20 kg rispetto alla batteria standard di questo veicolo, può essere spento per l'inverno grazie all'I.K.O.S. e offre una protezione duratura dai ladri grazie all'A.V.A.T..

+ + + + Veicolo + + + +

  • Modello: Corvette C6 Z06
  • Motore: V8 7011ccm
  • Potenza: 590 CV
  • Peso: <1400kg

+ + + Mods + + +

  • LITE↯BLOX LB28XX
  • Recaro Pole Position
  • OZ Allegerita 18″
  • Toyo R888 VA 265/35/18 - HA 335/30/18
  • Motore completamente revisionato (longtubes ARH, aspirazione MSD, albero a camme Katech 116)