Batteria leggera LITE↯BLOX PS40XX per gare automobilistiche (GT, DTM, TCR, Rally1, Rally2)

L'innovativa batteria LITE↯BLOX PS40XX è dotata di un alloggiamento in CFRP disaccoppiato termicamente e meccanicamente e di un'elettronica di potenza intelligente, controllabile tramite app - made in Germany:

 

Caratteristiche

• Risparmio di peso fino a 20 kg rispetto alle batterie di avviamento al piombo standard
• Fattore di forma dell'alloggiamento analogo alle batterie da corsa standard (Varley Red Top 40 / HAWKER Enersys SBS40 / ODYSSEY Extreme Racing 40 / SUPER-B Mason / BRAILLE MicroLite B128L )
• Sostituzione plug'n'play e adatta a quasi tutti i veicoli
• Interfaccia wireless per la diagnostica di stato tramite App per smartphone
• Esente da manutenzione grazie all'elettronica intelligente con protezione attiva contro l'uso improprio e il sovraccarico dovuti a: Sovra/sottotensione, sovra/sotto corrente, sovra/sotto temperatura e cortocircuito
• Utilizzo della più recente tecnologia delle celle di qualità superiore (LithiumWerks ANR26650M1B V3)
• Tempi di ricarica brevi, quindi ideali per lo start-stop
• Autoscarica marginale quando non è in uso (durata di vita ~250 giorni, se spento da I.K.O.S.)
• Massima sicurezza grazie a componenti di qualità superiore
• Collaudato nel motorsport professionale (omologato DMSB)
• Sviluppato e realizzato a mano in Germania
• Caricabatterie opzionale (20A) per applicazioni motoristiche professionali
• Elettronica di potenza innovativa per la disconnessione tramite app per smartphone in due modalità:
  1.) I.K.O.S. - Commutatore intelligente di uccisione:
  Scollegamento completo del LITE↯BLOX dal veicolo in caso di sovraccarico o tramite smartphone (alternativa al Sezionatore per una maggiore durata)
  2.) A.V.A.T. - Active Vehicle Anti Theft (dispositivo antifurto attivo):
  Tutti i carichi elettrici continuano a essere alimentati quando il veicolo è fermo, ma non appena viene effettuato un avviamento non autorizzato, il LITE↯BLOX si scollega definitivamente. Quando il carico aumenta, l'elettronica di potenza si scollega permanentemente entro pochi millisecondi, in modo che l'alimentazione per l'avviamento sia bloccata e il motore non possa essere avviato (anche se questo blocco può essere nuovamente sbloccato solo dall'utente tramite l'app).

 

Applicazione

• Motore a 4-12 cilindri (2500-XXXXcc***)
• Veicoli da competizione (sprint, rally, hill climb, attrezzi da pista, time attack, drag racing, NASCAR, GT, DTM)

 

Dati tecnici

• Peso: 40XXg** (senza terminali)
• Dimensioni: 249 x 96 x 171 mm (l x l x h)
• Tensione: 10,0V / 13,2V / 15,2V (min / nom / max)
• Capacità: 25Ah / 75-100Ah (nom.) Pb-eq)
• Corrente di scarica: 350A / 1500A* (cont / picco @RT)
• Temperatura di esercizio: da -20 a +80°C
• Durata: da 3 a 5 volte quella di una batteria standard per veicoli*.
• Collegamento: plug'n'play tramite terminali per veicoli (DIN) o terminali ad anello (M6)
• Certificati: conforme a: 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
• Omologazione KBA secondo ECE-R10: E1*10R06/0310353*00
• Testato e certificato -> Traffico stradale (ECE-R10) e Motorsport („DMSB-batteria agli ioni di litio registrata“.“)
• La fornitura comprende: LITE↯BLOX + set di prigionieri M6 + tappi per pali + materiale di fissaggio + accessori..

 

Maggiori informazioni

• Manuale
• Scheda tecnica
• Domande frequenti

 

* a seconda del tipo di utilizzo, della configurazione, della compressione, delle periferiche collegate, ecc.

** poiché i nostri LITE↯BLOX sono fatti a mano, sono possibili lievi scostamenti dalle specifiche indicate.