Notre LITE↯BLOX PS20XX L'accumulateur 16 volts est intégré dans un boîtier CFK découplé thermiquement et mécaniquement.de support et un système intelligent deélectronique de divertissement, Le système d'éclairage de la salle de bain est commandé par une application - made in Germany.
Caractéristiques
- Economise jusqu'à 20 kg par rapport à une batterie de démarrage plomb-acide comparable
- Remplacement plug'n'play & adapté à presque tous les véhicules
- interface sans fil pour le diagnostic d'état via Application pour smartphone
- Sans entretien grâce à l'électronique intelligente avec protection active contre les abus & les surcharges par : surtension / sous-tension, sur- / sous-intensité, sur- / sous-température & court-circuit
- Temps de charge réduit, donc optimal pour le démarrage-arrêt
- Autodécharge marginale en cas de non-utilisation (durée de vie ~200jours, si désactivée par I.K.O.S.)
- Sécurité maximale grâce à des composants de première qualité
- A fait ses preuves dans le sport automobile professionnel (homologué par le DMSB)
- Conçu & fabriqué à la main en Allemagne
- Electronique de puissance innovante pour la déconnexion via l'application smartphone en deux modes :
1.) I.K.O.S. - Commutateur intelligent Kill-Operation :
déconnexion complète du LITE↯BLOX du véhicule en cas de surcharge ou via smartphone (alternative au Sectionneur pour des durées d'utilisation plus longues)
2.) A.V.A.T. - Active Vehicle Anti Theft (antivol actif) :
tous les consommateurs électriques continuent d'être alimentés à l'arrêt, mais dès qu'un démarrage non autorisé a lieu, le LITE↯BLOX déconnecte en permanence - en cas de charge accrue, l'électronique de puissance se déconnecte en permanence en l'espace de quelques millisecondes, de sorte que l'alimentation en puissance pour le démarrage est bloquée et que le moteur ne peut pas être démarré (sachant que ce blocage ne peut être débloqué que par l'utilisateur via l'application)
Avantages
- Gain de poids significatif par rapport aux batteries de compétition à base de plomb-acide disponibles dans le commerce -> moins 10-20kg
- Suppression de l'alternateur en raison de l'augmentation de la tension (16V) -> moins 1-4kg
- Vitesse de démarrage nettement plus élevée au niveau du démarreur en raison de la puissance de pointe élevée des cellules d'accumulateur LiFePO4 -> la pompe de sprint électrique pour le pré-pompage n'est plus nécessaire, car le volume de refoulement est nettement plus élevé dès le démarrage !
- Alimentation en tension stable sans baisses sur toute la bande de puissance grâce à une faible résistance interne
- Temps de charge très faible grâce à l'augmentation de l'absorption de la charge -> en utilisant notre chargeur LB300I (20A), une batterie LITE↯BLOX PS20XX être rechargée complètement en <30min
- Compatible avec les calculateurs de sport automobile courants (FuelTech / MSD Ignition / Haltech / Bosch / Magneti Marelli / ECUmaster / MOTEC, etc.)
Application
- Motorisation : 4-8 cylindres (2500-4000cc***)
- Véhicules de sport automobile (Sprint, Dragracing, Dragster, Pro-Mods, Topfuel, Quart de mile, Demi-mile)
Données techniques
- Poids : 20XXg** (sans les terminaux de pôle)
- Dimensions : 149 x 123 x 100mm (l x l x h)
- Tension : 16,5V / 18,2V (nom / max)
- Capacité : 10Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
- Courant de décharge : 250A / 600A* (cont / peak @RT)
- Température d'utilisation : -20 à +80°C
- Durée de vie : 3 à 5 fois celle d'une batterie de véhicule standard*.
- Raccordement : plug'n'play via des bornes automobiles (DIN) ou des cosses annulaires (M6)
- Certificats : conforme à : 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
- Homologation de type auprès du KBA selon ECE-R10 : E1*10R06/0310353*00
- Contenu de la livraison : LITE↯BLOX + matériel de fixation + accessoires
* en fonction du type d'utilisation, de la configuration, de la compression, de la périphérie connectée, etc.
** comme nos LITE↯BLOX sont fabriqués à la main, de légères différences par rapport aux indications mentionnées sont possibles.













