Ford Escort MK2 Opel 16V - alimenté par LITE↯BLOX

L'Escort MK2 1975 de notre client Dennis, avec ses 60 CV d'origine, a été entièrement démontée au cours des 5 dernières années et a été soumise à un régime de construction légère conformément au règlement de la FIA... Le moteur 2L 16V d'Opel, discrètement optimisé, supporte plus de 200 chevaux et est alimenté par une LITE BLOX LB20XX, qui s'intègre parfaitement dans le concept du véhicule. Dennis nous a aimablement [...]. en savoir plus

Économiser 20 kg dans la BMW M2 compétition

Développée au Šenkýr Motorsport Performance & Racing Center, la BMW M2 Competition Trackday Evo“ dispose de diverses modifications de performance et est considérée comme l'une des M2 Competition les plus rapides sur la scène des trackdays... La bonne pièce est alimentée depuis le premier jour par notre LB28XX (2,8kg) avec plaque d'adaptation OEM (0,4kg), qui remplace entièrement la lourde batterie de démarrage OEM et [...]. en savoir plus

Gagner 20 kg dans la Porsche 991 GT3RS

PREMOLI Automobiles de Brescia (IT) se consacre à l'amélioration globale de voitures de sport performantes... Dans le dernier véhicule du projet, une Porsche 991 GT3 RS, le poids de série a pu être réduit de 1480kg à 1438kg grâce à l'utilisation de divers composants de performance. L'utilisation d'une LB28XX (2,8kg) et d'une plaque d'adaptation en PRFC (0,4kg) a permis d'économiser 19,8kg par rapport aux composants de série : [...]. en savoir plus

Toyota GR Yaris - moins 17kg en remplaçant la batterie

Après la dernière Mitsubishi EVO sortie des chaînes de production en 2016, la nouvelle Toyota Yaris GR est un concept turbo à quatre roues motrices très prometteur en provenance du pays du soleil levant. Selon le constructeur, le modèle spécial limité à 25.000 exemplaires a été amélioré de 3 kg au niveau du toit (carbone) et de 24 kg au niveau des éléments de structure par rapport à la version de série [...]. en savoir plus

le grand témoignage de LITE↯BLOX

„5 ans d'expérience avec LITE BLOX ? Je me devais de documenter cette expérience. De ma vieille LB2280 jusqu'à la toute nouvelle LB20xxMS avec FIA Killswitch dans la BMW M3 ainsi que dans la Porsche GT3 RS actuelle...„ un rapport d'expérience de notre pilote de fusée Luke ->.