Impressions de l'open house SPORTEC

Il y a dix ans déjà, le SPORTEC le premier restomod maison de Porsche Backdate et nous sommes fiers d'être à bord avec une LB28XX (3kg) intelligente dans le cadre de deux projets actuels de construction légère :

FERDINAND

Puissance 325 ps / 6100 tr/min
Couple de rotation 394 Nm / 5380 tr/min
Poids 1190 kilogrammes
Boîte de vitesses 5 vitesses
Cylindrée 3,8 litres
Différentiel Différentiel à lamelles
Train d'atterrissage Fabrication individuelle sur la base de BILSTEIN
Freins Système de freinage Sportec Upgrade

SUB1000

Puissance 270 ps / 5960 tr/min
Couple de rotation 340 Nm / 4860 tr/min
Poids 990 kilogrammes en état de marche
Boîte de vitesses 5 vitesses
Cylindrée 3,4 litres
Différentiel Différentiel à lamelles
Train d'atterrissage Châssis MCS à 3 voies „driven by Marcel Fässler“.“
Freins Système de freinage Sportec Upgrade


Le week-end dernier, nous étions sur place à Zurich avec deux véhicules représentatifs et la gamme de produits LITE BLOX actuelle, et nous avons rapporté quelques impressions :