LITE↯BLOX PS20MS 16V batería ligera para dragster y sprint vehículos (FIA Killswitch y CAN-bus)

2.095,00 

Incluye 19% Mehrwertsteuer
 
Plazo de entrega: aprox. 10 días laborables

Nuestra versión de peso pluma de 16 V para su uso en vehículos de competición, incluido el mazo de cables (FIA).

Disponible en pedidos pendientes

Descripción

La innovative LITEBLOX PS20MS El acumulador viene integrado en una carcasa de CFRP desacoplada térmica y mecánicamenteplaca de soporte y le inteligenteelectrónica de potencia, controlable a través de una aplicación - made in Germany.

El líder tecnológico LITE↯BLOX MotorSEl acumulador Port ha sido desarrollado en estrecha colaboración con un conocido fabricante de semiconductores para cumplir las normas vigentes en el sector de la automoción, dispone de un conector DEUTSCH Autosport integrado en la cubierta, incluido el mazo de cables, y permite una integración total en el sistema de bus CAN del vehículo.

Gracias a la utilización de los últimos elementos semiconductores junto con un potente microprocesador, el PS20MS registro telemétrico exhaustivo y preciso (corriente, tensión, temperatura) durante toda la distancia de carrera y, por lo tanto, admite el diagnóstico de fallos en los periféricos del vehículo - opcionalmente a través del bus CAN o la interfaz inalámbrica integrada (smartphone/tableta) - compatible para la integración en unidades de control habituales en el deporte del motor.

 

Características

  • Ahorra hasta 20 kg de peso en comparación con una batería de arranque de plomo-ácido comparable
  • Sustitución Plug'n'play y apta para casi cualquier vehículo
  • Interfaz inalámbrica para diagnóstico de estado mediante Aplicación para smartphone
  • Sin mantenimiento gracias a la electrónica inteligente con protección activa contra el uso indebido y la sobrecarga debida a: Sobretensión/subtensión, sobrecorriente/subcorriente, sobretemperatura/subtemperatura y cortocircuito
  • Tiempos de carga cortos, por lo que es ideal para el arranque-parada
  • Autodescarga marginal cuando no se utiliza (vida útil ~200 días, si se apaga por I.K.O.S.)
  • Máxima seguridad gracias a componentes de primera calidad
  • Probado en el automovilismo profesional (homologado por la DMSB)
  • Desarrollado y fabricado a mano en Alemania con
  • Innovadora electrónica de potencia para desconexión mediante aplicación de smartphone en dos modos:
    1.) I.K.O.S. - Conmutador inteligente de desactivación:
    Desconexión completa del LITE↯BLOX del vehículo en caso de sobrecarga o a través del smartphone (alternativa al Seccionador para una mayor vida útil)
    2.) A.V.A.T. - Antirrobo activo del vehículo (dispositivo antirrobo activo):
    Todas las cargas eléctricas siguen recibiendo corriente cuando el vehículo está parado, pero en cuanto se produce un arranque no autorizado, el LITE↯BLOX se desconecta permanentemente. Al aumentar la carga, la electrónica de potencia se desconecta permanentemente en milisegundos, de forma que la alimentación para el arranque queda bloqueada y el motor no puede arrancar (aunque este bloqueo sólo puede volver a liberarlo el usuario a través de la app)

 

Ventajas

  • Importante ahorro de peso en comparación con las baterías de plomo-ácido de competición estándar -> menos 10-20kg
  • Eliminación del alternador debido al aumento del nivel de tensión (16V) -> menos 1-4kg
  • Velocidad de arranque considerablemente mayor en el motor de arranque gracias a la elevada potencia pico de las celdas de la batería LiFePO4 -> ya no es necesaria la bomba eléctrica de sprint para el prebombeo, ya que el volumen de suministro aumenta considerablemente desde el principio.
  • Alimentación estable sin caídas en toda la banda de potencia gracias a la baja resistencia interna
  • Tiempos de carga muy cortos gracias a una mayor absorción de la carga -> al utilizar nuestro cargador LB300I (20A), un LITE↯BLOX PS completamente descargado.20XX Puede recargarse completamente en <30min
  • Compatible con unidades de control de deportes de motor comunes (FuelTech / MSD Ignition / Haltech / Bosch / Magneti Marelli / ECUmaster / MOTEC etc.)

 

Aplicación

  • Motorización: 4-8 cilindros (2500-4000cc***)
  • Vehículos de competición (sprint, drag racing, dragster, pro mods, top fuel, cuarto de milla, media milla)

 

Datos técnicos

  • Peso: 20XXg** (sin terminales de polo)
  • Dimensiones: 149 x 123 x 100 mm (largo x ancho x alto)
  • Tensión: 16,5 V / 18,2 V (nom / máx)
  • Capacidad: 10Ah / 20-35Ah (nom / Pb-eq)
  • Corriente de descarga: 250A / 600A* (cont / pico @RT)
  • Temperatura de funcionamiento: de -20 a +80°C
  • Vida útil: de 3 a 5 veces la de una batería de vehículo estándar*.
  • Conexión: plug'n'play mediante terminales de vehículo (DIN) o terminales de anillo (M6)
  • Certificados: conforme según: 2001/95/CE, 2011/65/UE, 2006/66/CE, 2008/104/UE, UN38.3
  • Homologación en la KBA según ECE-R10: E1*10R06/0310353*00
  • Volumen de suministro: LITE↯BLOX + juego de tornillos prisioneros M6 + tapones de polos + material de montaje + mazo de cables (incl. 2 interruptores de parada y conector de bus CAN como se muestra)

 

* en función del tipo de uso, la configuración, la compresión, los periféricos conectados, etc.

** dado que nuestros LITE↯BLOX se fabrican a mano, es posible que se produzcan ligeras desviaciones con respecto a las especificaciones indicadas..

 

Información adicional

Detalles del producto

Peso
2000 g
Dimensiones
270 × 170 × 150 mm