Nuestro socio Clásicos de Jerry tiene un magnífico vídeo sobre la instalación y puesta en marcha del sistema inteligente LITE↯BLOX INTELIGENTE batería de arranque LiFePO4 en la autocaravana premium de Mercedes y presenta aquí, entre otras cosas, la innovadora Función de robo del vehículo a través del LITE↯Aplicación BLOX antes:
„Estamos instalando una batería LiFePO4 superligera en una Mercedes Sprinter Campervan 4×4,
Funciones superinteligentes a través de la aplicación, como inmovilizador o interruptor de apagado.
Eso hace muchas cosas más fáciles y seguras...“.“
LITE↯BLOX INTELIGENTE:
Batería de arranque ligera e inteligente de litio LiFePO4 LFP con protección antirrobo integrada, controlable a través de una aplicación de smartphone para vehículos comerciales Camper Automotive OEM fabricada y desarrollada en Alemania con un amplio servicio de atención al cliente.
Referencias en revistas especializadas actuales:
( Extracto: CamperVans 02/2024 )
Baterías ligeras de LiFePO4 como alternativa a las pesadas baterías de arranque de plomo-ácido:
„Las baterías LiFePO4 tienen un enorme potencial, incluso como baterías de arranque - y los datos clave hacen que te sientes y tomes nota...
La corriente de arranque en frío es de hasta 2.000 amperios y el peso de una batería LiFePO4 de 100 Ah es de sólo 12,3 kilogramos.
Aunque parezca mentira, tiene la mitad de capacidad que una batería AGM. Si hubiera que criticar una desventaja de las baterías LiFePO4, sería su rendimiento limitado a temperaturas inferiores a cinco grados. Dependiendo del modelo, las características de descarga y carga no son óptimas. Y las baterías de arranque de las autocaravanas, en particular, suelen instalarse en el compartimento del motor de la caravana o bajo el suelo y, por tanto, están expuestas al frío glacial en invierno. Y el frío no suele ser el mejor amigo de una batería. Las baterías húmedas convencionales o AGM también pierden mucho rendimiento cuando se congelan, lo que suele significar que una batería de arranque envejecida se rompe por completo en invierno. No obstante, eran y siguen siendo la primera opción para el proceso de arranque. Aún así.
„No se pueden comparar las celdas de alto rendimiento de la batería de arranque LiFePO4 con las celdas de nuestras baterías de suministro para autocaravanas“,
explica Frederic Dietze, Director General de LITEWERKS ingeniería.„
( Extracto: ProMobil 03/2024 )
„Han pasado muchas cosas en el sector de las baterías secundarias para vehículos recreativos y las baterías inteligentes, y en 2024 muchos fabricantes siguen esforzándose por ampliar aún más la gama de productos. Mostramos innovaciones.
LITE BLOX tiene sus orígenes en el automovilismo y la construcción ligera, pero también se centra cada vez más en el camping.
Además de las ligeras baterías de arranque de litio para autocaravanas, ahora también hay una serie „Store“ con baterías para carrocerías.
El argumento de venta exclusivo del fabricante de Constance es la amplia gama de funciones de BMS y control de aplicaciones.
Las baterías de arranque pueden utilizarse como inmovilizador a través de la app, por ejemplo, o desconectarse por completo para minimizar la descarga durante largos periodos de inactividad...“
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